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2012年我构思创建蔚来时，在易车网站上做了一次调查， 共有6万多人参与，其中一半的参与者说不会考虑买电动 车，最主要的原因就是充电不方便。政策推动可以给电动汽 车普及提供初始动力，没有好的加电体验，电动汽车就没法 真正普及。当时我就在心里设定了一个目标:要让加电比加 油更方便。糟糕的加电体验不是电动汽车用户理所当然要 忍受的。我们不怕这个目标被人误解，因为这是电动汽车用 户真正需要的体验，解决用户的困难就是我们的价值。 我当然知道实现这个目标是非常艰难的。但我们仍然坚决 地围绕这个目标进行投入，蔚来围绕加电服务体系的投资 远远超过其他汽车品牌。实现这个目标还有非常长的路要 走。我相信有越来越多的参与者，总有一天这个目标会实 现。 智能电动汽车不仅仅是汽车行业和科技行业公认的技术变 革方向，也是中国的国家战略，是中国由汽车大国走向汽车 强国的必由之路。我们不会因为少数为贈流量的恶意抹黑 而停止前进探索的步伐。

预计到2020年底，OLED面板基底年产量约为105，000片（209，000平方米），并预计会在接下来的十年内增长近12倍，达到130万片（即730万平方米）。随着OLED显示技术的不断成熟，OLED喷墨打印产能增长的同时越来越多的传统电视厂商选择OLED面板，相信在可预见的将来会有更多OLED电视产品的出现。

在香港现在读大学、工作的不光是香港本地出身的，还有内地的年轻人，还有海外回来的年轻人。我们一般看到香港年轻人最无所谓，内地来香港的年轻人最拼命，拼搏精神很厉害，海外回来的年轻人也比较好学。所以，这些年轻人怎么给他们提供机会走出去，不光是走出去旅游，而是到海外打工，边打工边学习课程，当他们更加成熟后可以利用香港的平台来发展。所以，现在在海外，比如巴拿马，是不是香港的年轻人，不管是香港还是在内地的，都可以边打工边在巴拿马大学读西班牙语，我们考虑培训人才，因为将来非洲是我们国家最大的合作伙伴。现在我们在香港培养100个坦桑尼亚的领军人才。另外在北欧芬兰的小城市只有2700人，他们的送他们的年轻人来香港交流，我们也是送香港年轻人出去交流，未来世界是一体的。所以，我们现在已经开始做这个工作，而不只是在运作。

[导语]自国务院第46号文件发布以来，伴随着国家体育政策支持，中国体育产业蓬勃发展，产业结构不断升级。各行业巨头纷纷抢滩体育市场，争夺体育资源，其中顶级IP成为必争之地。与此同时，简单粗暴的方式导致产业发展遇到周期性瓶颈。IP、传播、营销、学术、法律、实务……体育产业链上各个环节如何串联？

报道还提到，更名后的自治区公路发展中心由承担行政职能的事业单位调整为公益一类事业单位，继续保持自治区、市、县三级垂直管理体制，下辖9个市级公路发展中心、85个县级公路养护中心。下一步，自治区公路发展中心将结合机构职能调整，进一步优化机构设置，聚焦公路养护主业，更好地适应普通国省干线公路事业发展，促进现代综合交通运输体系建设，为服务广西与全国同步建成全面小康社会提供强大的公路交通保障。

过度的债务正在导致世界经济走向史诗般的崩盘。但好消息是，人们有时间为此做好准备。今天，人们将看到一些关于这个问题有多严重的新数字。这个问题太大了，让人们很容易忽视关键点。笔者希望将它们系统化的罗列，将有助于你看到问题的严重性。下周，或者是之后，笔者将描述一些可能的策略来保护您的资产和家庭。