xx33448899@gmai1

虽然这下协议算是保住了，但是美韩、日韩间出现的裂痕可能越来越难以缝合，美日韩这架三轮马车还能跑多远，我们可能还得打上一个问号。这到了年底，美国的一众小弟没一个听话的，在昨天的文章《日本政府再次购岛！花160亿为美军建空军基地》里我们还讲过，欧洲也是一片群魔乱舞的欢快景象，只有日本还能让美国省点心。

据奥地利《标准报》网站5月15日报道，有关维也纳机场第三条跑道建设的讨论还留在许多人的记忆里。这场讨论之所以如此广泛且牵动人们的神经，是因为就奥地利的情况而言，那是一个宏大的基础设施项目。现在预计维也纳机场第三条跑道到2030年才能投入使用。

报道称，国内无人机品牌大疆带来近年开发的十多款无人机新品，囊括工业、农业、消费等领域的应用。大疆销售人员丁阳说，用于极端环境探测（如森林火灾）、地质勘探、电力巡检等行业的无人机在本届无人机展上很受欢迎，已有多个国内外买家来询价、表达购买意愿。

此外，要谨慎签订借款合同，留存证据。在遭遇诈骗后，第一时间报警，注意防范对方暴力恐吓、骚扰滋事等讨债行为并取证。在赵志军看来，彻底根除“套路贷”亟待多方努力，“监管部门也要提高开办贷款公司的门槛，关停虚假广告、将不符合资质的贷款平台纳入黑名单，进行取缔、追责。”

此次事件，让人不禁联想到跨国汽车品牌近年来的减配操作，包括日系、美系和德系等跨国品牌轿车都曾深陷“减配门”。一些在美国和欧洲等国家和地区视为标配的胎压监测、倒车影像等安全配置，也曾在中国同价位版本的车型上消失。近年来，随着中国汽车业准入标准和测试体系不断优化，特别是消费者维权意识增强，在华销售的新车质量水平和安全装备率虽有了明显提升，但类似的减配现象依然存在。

来源：证券时报网 记者：胡华雄以上内容为每经App出于传递信息的目的进行转载，不构成投资建议。据此入市，风险自担。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张国帅今日视点：A股市场底基本探明 更需“风物长宜放眼量”■阎岳“10·19”之后，A股市场总体上有所企稳，但也是起起落落，这是市场的正常反应。但值得关注的是，对市场后续发展有利的因素正在增多，一大批改革举措已经或将陆续出台。从市场层面来看，大家热衷讨论的政策底、估值底、市场底等已经基本探明，并且成为了支撑A股市场健康稳定发展的重要因素。下面我们就对这些因素进行重点剖析。